モバイルスタンプラリー WAKAYAMA800をこなすべく、キャンプツーリングを敢行した2日目のお話です。
1日目: WAKAYAMA800: 自転車キャンプツーリング1日目(紀北・紀中一部)
1泊目: 自転車キャンプ: どーむびれっじ@和歌山県伊都郡九度山町
2日目の走行距離は100km弱を予定、2泊目は輪行で大阪府内に戻って、府内のキャンプ場に泊まることにしました。

ルートラボによれば、距離は約97km、累積標高は約950m。
□WAKAYAMA800・紀北エリアコンプリート!
キャンプの片付けに時間がかかって、予定出発時刻を30分も過ぎて2日目スタート。前日来た道を快適に下ります。…そして下りすぎて分岐を1km行き過ぎ、いきなり2kmプラス(~_~) 集落のきつめのアップダウンをこらえて近道して、紀の川フルーツラインに出てこの日最初のポイント、「くにぎ広場」に到着。
@くにぎ広場
直産販売所なんだけど、景色いいよ#wakayama800 pic.twitter.com/qo4bB4qZg5— 門川彩雷 (@ayalalmngl) November 2, 2019
直産販売所で野菜などが売られていました。自動販売機には100円の商品もありました。
次は紀の川沿いの交通量がやや多い国道24号線を走って「JR隅田駅」。紀の川サイクリングロードの基点なのだそうです。
JR隅田駅
ここが起点or終点なんだね#wakayama800 pic.twitter.com/9pc5UEkFbR— 門川彩雷 (@ayalalmngl) November 3, 2019
サイクリングロードを使うと快適ではありますが、目的地から離れるので少しずつ距離が増していって計算がややこしくなりました。
朝のおやつ@道の駅 柿の郷くどやま #wakayama800 pic.twitter.com/GW5LJyISND
— 門川彩雷 (@ayalalmngl) November 3, 2019
「道の駅 柿の郷くどやま」で長めの休憩。鮎の塩焼きと柿ソフトを食べました。
またサイクリングロードを走ったり国道24号線に出たりして「道の駅 紀の川万葉の里」に。いつの間にか予定より4kmプラスになっていました(汗)
秋っぽい風景@道の駅 紀の川万葉の里#wakayama800 pic.twitter.com/4x12QbiKsb
— 門川彩雷 (@ayalalmngl) November 3, 2019
続いてだんだん登り基調になって「道の駅 くしがきの里」。
道の駅 くしがきの里
みかんもあるぽよ#wakayama800 pic.twitter.com/e9yqOgldeC— 門川彩雷 (@ayalalmngl) November 3, 2019
気候もいいため、道の駅はどこも賑わっていました。
これ以降、山のふもとを西へ西へ。きつめのアップダウン、登坂がありました。おしゃれなイメージの某私大のキャンパスがあの山っぽい場所にあるなんて知らなかった。岩出市に入って、根来寺周辺は古風な趣がありました。
道の駅 ねごろ歴史の丘
確かに岩出はちょっと雰囲気が違いますな#wakayama800 pic.twitter.com/X1vXjdBZSc— 門川彩雷 (@ayalalmngl) November 3, 2019
しかし、出発時間の遅れやなぜか増える距離、長めの休憩時間などが積み重なって、寄り道する時間はなくなっていました。またいつか来よう…。
続いてはたま駅長で有名な貴志駅方面へ。交通量が多くて信号もやや多いので結構時間が掛かりました。
ニタマ@貴志駅
しおんでスタンプゲット #wakayama800 pic.twitter.com/OxDmjRvOhb— 門川彩雷 (@ayalalmngl) November 3, 2019
ニタマがいました。ちょうど電車が到着したところで、降りてきた人たちがこぞって写真撮影していました。ポイントの「しおん」は駅近の売店でソフトクリームなどが売られていましたが、寄る時間がなくなったため先を急ぎます…。
来た道を戻り、サイクリングロード沿いの「いわで御殿」に。
いわで御殿 #wakayama800 pic.twitter.com/QzR7AV9Lfs
— 門川彩雷 (@ayalalmngl) November 3, 2019
デイサービスセンター兼公民館のようですが、日帰り入浴もできるようです。自販機もあるので、サイクリング中の休憩地点によさそうでした。
サイクリングロードを15kmひたすら黙々と走って「市民スポーツ広場」に。一度スタンプを取りに来たことがあるのですが、うまくログインできてなくて取得ミスで2回目の訪問。
市民スポーツ広場 #wakayama800
サイクリングロードといえど、1人で15km走るのは修行であった。 pic.twitter.com/9Byu3rQXOv— 門川彩雷 (@ayalalmngl) November 3, 2019
これで紀北エリア15ヶ所をコンプリートすることができました。3回に分けてようやくコンプリート…難易度高めです(^_^;
紀の川サイクリングロードは、某淀川のような車止めはなく、見晴らしがよくてとても走りやすかったです。ただし、JR和歌山駅に抜けようと一般道に出るためには階段担ぎも必要で、やや苦労しました。
ちなみに、紀の川の上流は奈良県にさかのぼり、吉野川という名になっています。こちらもサイクリング向けのコース・マップがまとめられています。
奈良県自転車利用総合案内サイト>奈良和歌山マップ
http://nara-cycling.com/map/nara-wakayama/
和歌山推しで、こちらは雑な紹介で申し訳ない。
JR和歌山駅に着いたときにはメーターは103kmになっていました。どこでそんなに増えたのかよく分かりませんorz ちなみに累積標高は控えめの743mでした。和歌山駅からは輪行で、2日目のキャンプ場 大東市のキャンピィだいとうの最寄り駅・JR野崎に向かいました。
次回に続きます。
[場所・和歌山]

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