2026年もブルべでまずSRを取るのが目標。例年年末年始は親戚業務でなかなか走れないが、今年はがんばって時間を作った。昨年は週末の子どもの習い事を平日に振り替えながらイベントに参加していたが、有給休暇がものすごい勢いで減っていったからだ。というわけで、新年早々300km。
準備
ランドヌ東京(R東京)のBRM102東京300 いってこい鷲羽山(わしゅうざん)。R東京ではルートは参加者にのみ公開されるので、代わりに完走後のログのスクリーンショットを。

姫路発着で行きは南側、帰りは北側の基本往復ルート。301.1km、累積標高2,854mの標準的なプロファイル。当初はブロンプトンで行こうと思っていたが、家の都合でゴール後早朝に帰宅しなければならなくなり、始発を待たずに自走で帰るべくロードバイクを選択。スチールロードのHGSBTで行く。
天気は最低気温が2℃くらいで、基本降らない予報だったと記憶。レインウェア上下は防寒着として持って行く。コンビニはルート沿いにあって困らないので、いざ何か必要となれば買える。
前日は元旦。親戚業務がハードでヘロヘロで帰宅して、終電近くで姫路入りした。仮眠に選んだ某ネットカフェは快適だったが、温かい飲み物を求めてドリンクバーに行くと、アサヒグループへのサイバー攻撃の影響のためか、ポタージュとココアがなかった。
正月気分
11月に子供らから風邪をもらって体調を崩し、年末にエベレスティングをして少し勘を取り戻したくらいで、好調とはいえないコンディション。スタート時刻が7時と遅めなのが少し助かる。
R東京のブルべでは、ウェブ上で事前受付が必要なのを受付で初めて知った。確かにGoogleフォームはあったが、出走後に使うものだと思っていた。いそいそと入力して受付を済ませる。同時刻スタートで200kmの牛窓までの参加者もいたが、全体として人数は少なかった。正月から走る人は物好きらしい。

防寒着のレインウェア上下を着たまま7時スタート。体調はまだ万全でないようで、寒さも相まって鼻水がやはり問題。エベレスティングの疲れは残っていなかったが、速い人が多いと思った。どんどん抜かされる。と思いきや、中途半端に抜かされてちぎってくれなくて、トレインの最後尾・5番目くらいに付かされるのが嫌だ。登りでばらけてホッとする。
15kmも走ると体も温まり、レインパンルは脱ぐ。レインジャケットは次のコントロールまでは着ておく。ほどなくコントロール1の道の駅みつに到着。自分で印刷したブルべカードとコントロールを一緒に撮影した後、記念に自転車の写真を撮る。

正月仕様である。ブルべでよく通るが、いつも暗いときなので新鮮だ。



明るくて海の景色がよい。
ところで、次の写真の、壁の白い弧状の模様は何か分かるだろうか?

答えは、上にある竹が折れたり垂れたりしたものが、風で揺られて箒のように壁をこすった跡だ。風が強い場所なんだろうなと思う。
岡山入り
走りやすいコースで、インナーローを使うこともなくコントロール2の日の浦トンネルに到着。

トンネル手前の藤戸橋・日の浦橋もちょっと雰囲気がよかった。

さほど労せずコントロール3のコンビニに。とんびが飛んでいた。

コーンスープ、大福、ファミチキ、ポケットティッシュを購入。温かい物、タンパク質を摂るよう心掛けた。止まると風が寒く、うまく日なたで補給している人もいた。
兵庫県赤穂市から岡山県備前市に入る57km地点くらいで初めてインナーローにする。県境は福浦峠というらしい。

このあたり日生(ひなせ)はカキの店が多い。今年は不漁らしいが。カキは好きだが、ブルベでないときにゆっくり気持ち悪くなりそうなくらいまでたくさん食べたいのでスルー。
この先に自転車禁止の道があり、細い道に迂回することになっている。もちろん登り。地元の人だろうか、MTBの人たちに会って挨拶して通り過ぎた。

この先、やや荒れた細い道の下り。調光レンズでは光の加減によっては路面の凹凸がよく見えず、レンズを跳ね上げる必要があった。
100.9km地点、コントロール4のコンビニで昼食に。もう牛窓まで来た。ココアとカルボナーラで暖を取る。とにかく風が寒くて、パスタが2本風に持って行かれた。対面のお店の屋外の席で食べている参加者のグループがいたが、寒くなかっただろうか…?
風の中
牛窓まで来たので、少しルートを逸れて通称”水没ペンション村”(鹿忍(かしの)グリーンファーム跡)に寄る。塩田跡地をリゾート開発してしまったなれの果てだ。


以前来たのは2年前。

前回はまだ朽ちていない標識や建物が水没しているのを見て嫌な気持ちになったが、なぜか今回はその気持ちが軽くなっていた。慣れてしまったようだ。
次のコントロールはこじんまりしていてうっかり通り過ぎてしまいそうな神社だった。

写真で見返すと、満ち潮だとよい雰囲気だろうなと気づく。鳥居と全体をおさめたくて、”どうやって写真を撮ろうか?”とばかり考えていた気がする。
それにしても、牛窓からずっと風が強い。向かい風というわけでもないが、車体のコントロールに気を遣う。下ハンポジションが過去一で長いと感じたほどだ。DHバーがあれば…。ちょっと嫌気が差して、予定外のコンビニでコーヒー休憩を入れる。何かうまくこなせる方法がないかと考えた結果、この日は暑がりの私でも、ここまで暑いと感じることがほぼなかったので、レインジャケットを着てみることにした。レインパンツは足が動かしにくくなるので、鷲羽山を登った後に着用することにした。
鷲羽山に近づくと、改造車のミーティングがあったようで、危険運転ではないが近くに来てほしくない。岡山出身の私、”ちばけんなよ”と警戒しながら登る。

岡山出身でも鷲羽山は行ったことがなくて(多分)、自力でしかも自転車で来れたことに感動した。ここのレストハウスでマスカットゼリーを飲んだ。サービスエリアや駅ではあまり見ないマイナーなお土産が多くて、見ていて楽しかった。
下りで寒くなることを予想して、レインパンツを履いておく。復路は追い風だったらいいなと思いつつ、内陸を回るので無理だろうなと予想もしていた。

防寒対策のタイミングはばっちりで、倉敷入りまでは順調だった。184.1km地点、コントロール7のファミリーマート倉敷美観地区前店に18時頃到着。店名の語感とは裏腹に、観光地で治安がよいとは言えないビミョーな場所で、自転車から目を離すのが心配でササっと買い物をした。案の定トイレもないし、寒いので屋内で食べられる店を探したが、下調べしていなかったのでもう通り過ぎていた。結局少し先の路地で道に迷ったところにあったコンビニでトイレを利用。この日は寒さのせいかトイレ休憩が多く、そのたびに店で何かを買って食べているので、胃が疲れて食べられなくなってきた。

雪の中
岡山市内に入り、旭川(あさひがわ)を超えて百間川(ひゃっけんがわ)に出たあたりからみぞれが降り始めた。降雨予報ではなかったのにいつも通りの装備であるレインウェア、ブルベカードを入れるジップ袋が役に立ってしまうなんて。
トイレ休憩やらカフェイン休憩やらでグロスタイムが落ちていく。みぞおちの反対側の背中に軽い鈍痛があり、寒さで凝っている、あるいは胃が荒れてるかもしれないと感じた。下ハンポジションが長かったことも影響していたかもしれない。カイロでみぞおち温めて、グローブを防寒テムレスに変更。
手袋ビフォー(´Д`;) 冬用に使っていた物が春秋用だっただなんて…。
アフター。スマホ操作は諦める。
この作戦はある程度有効だった。ブルベのときは距離が短くても予備手袋を1双持つようにしているのが役立った。最初のグローブがメーカー推奨温度8~13℃というくらい私は寒さに強いほうなので、ブルベでカイロを買ったのは今回が初めてだった。後から気づいたことでは、若干食べすぎ&下から出るものが出てないというのもあった。
260.4km地点、コントロール8は往路のコントロール3と同じファミリーマート赤穂東浜店。予定外の休憩のし過ぎで特に欲しい物がなく、さけるチーズのみ買ってすぐに出る。
コントロール9は再び日の浦トンネル。

夜になると特に、対象物とブルベカードを一緒にうまく撮影するのが難しい。0.9倍に縮小するとピントが両方に合うと言われているが…。
往路より坂道がしんどいと感じる。道の駅みつに近づくにつれて、みぞれがひどくなる。

見て。 pic.twitter.com/aMRG7fONSD
— 門川彩雷(かどかわあいら) (@ayalalmngl) January 2, 2026
標高30mでもこれほど降るのだなと…。サイコンに雪が積もりかけていたので、さらに見えなくならないうちにと早々に下る。
平地でも雪がちらほらしていた。17時間台ゴールの予定だったが、18時間を回ってしまった。ブロンプトンで走っていたら、あの風この雪でちょっと完走が怪しかったかもしれない。
完走後の手続きもGoogleフォームで送ることになっている。ゴールのコンビニの軒先で作業をするが、初めてで手際が悪くてもろもろ送信するのにミスして30分くらい掛かった。レシートの写真はもちろん取得してすぐ撮影していたが、ブルベカードと一緒に撮影というのはフォームを開いて初めて知った。それで撮り直したら、Googleフォームの入力項目がそのたびに初期化されて最初からやり直しに…。Googleフォーム、いけてなさすぎる。
すっかり体が冷えて、かつ一番冷える時間帯にゆるゆると家まで90km自走。終盤は普段の通勤路を逆向きに走って朝日を拝み、清々しい気分で帰宅。結局、始発を待ったときと比べて15分くらいしか早くならなかった…。
所感
予想より寒く、トレーニング不足でちょっと苦労した300kmとなった。風邪の病み上がりと寒さのせいもあり鼻水が多いのも、速度低下につながってしまう。鼻炎・アレルギーの薬が効くという人もいるようなので、同じようなコンディションのときは試してみようと思う。
今回はロードバイクでの出走となったが、残りのブルベはできるだけブロンプトンで走りたい。どこかで見かけたらよろしく♪



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