半月ほど前、伊丹空港(大阪国際空港)から札幌に飛んだとき、保安検査場を通過した後で荷物を再度パッキングする際に、戻し忘れた物があった。それをようやく取り戻したので、備忘録を兼ねて経緯をまとめる。
発端
今回は、キャンプ・ブルベ・出張をつなぎ合わせた盛りだくさんの旅程だった。荷物は非常に多く、空港に2時間の余裕をもって到着するも、移動だけで体力を消耗した。
JALの受付に行くと、最近は手荷物預かりが自動になっている。預ける列に並びかけて、”自転車は違うよな?”と思って係員に尋ね、離れたカウンターまで運んで行って預ける。10月中旬、日中はまだ暑い大阪。分かりやすく表示してくれないかな、なんて思った。
出発前にゆっくりカフェにでも入りたくて、早々に保安検査場に並んで機内持ち込み物のチェックを受ける。ここでハサミ2丁が引っかかった。キャンプやブルベでは最低限のギアしか持っていかないが、今回は出張で普通に泊まる日もあったので、荷物の厳選をせずに洗面道具や筆記用具を持って来てしまっていた。没収されてこのまま通過するか、手荷物預かりに回して再度並ぶか…。ちょっといい道具だったので没収は抵抗があり、出発まで45分ほど時間があることを確認して、手荷物預かりに回すことにした。
↓ちょっとよいハサミたち。
“どうやって預けようか”と思っていると、検査場の係員さんが小物を入れて預けられる箱をくださった(正確には貸し出し)。
そして、ささっとベルトパーテーション(列を区切るベルト)をやり繰りしてもらって検査場の外へ案内され、手荷物預かりのほうに戻った。
ハサミを預けた後、再度保安検査場を通過したときに、ヘッドライト・ソーラー式ランタンを入れたポーチをバッグの中に戻し忘れてしまった。ヘッドライトは電池式だし、ソーラー式ランタンの充電容量は大したことないのでわざわざバッグから出す必要はなかったのかもしれないけど、考えるのが面倒でいつもライト類は全部バッグから出して検査を受けている。
十分時間に余裕があったはずなのに、札幌で会う方々へのお土産を選んでいるうちにほとんど時間がなくなり、ダッシュで搭乗口に向かい…。ライト類がないと気づいたのは、初日のキャンプ場についてからだった。
空港への連絡
幸いキャンプ自体は、自転車のフロントライトを懐中電灯代わりにすることで事なきを得た。片手が塞がるのが少し不便なときもあったが、忘れた物が逆でなかったのはよかった。とはいえ、大事なギアを忘れたことがショックで、なかなか空港に連絡を取ろうという気にはなれなかった。キャンプ場に来る前に荷物を一部コインロッカーに預けたので、無意識にそこに置いてきた可能性もあったので、”確認してから連絡しよう”と思っていた。
キャンプ泊からホテル泊に切り替える日にコインロッカーを確認したが、やはりライト類はなかった。最終日、札幌から伊丹空港に戻り、自転車を受け取った際に係員に「行きの飛行機で保安検査場を通った後に忘れ物をしたのですが…」と尋ねると、JAL遺失物問い合わせ先と空港ビル遺失物問い合わせ先の電話番号が書かれた紙を渡された。JALのほうは、伊丹空港到着便の飛行機内での忘れ物が対象で、問い合わせ時間は9:30～18:00となっていた。もう一方は空港施設内での忘れ物が対象で、24時間対応。”飛行機内ではないよね”ということで、帰宅して落ち着いてから空港ビル遺失物問い合わせ先に電話をした。
かなり細かく聞かれ、ヘッドライトはそのまま言えばよいが、ソーラー式ランタンの説明が難しかった。折りたためるソーラーランタン、一般の人にどう説明する？
が、要は一般人が見て分かる物が何だったか、の説明が大事。ギアの性質を詳しく語る必要はなく、「ライト」ということが伝われば、ここでは十分だった。結局のところ、届いていないとのことでJALのほうに聞くように言われた。ここでも電話番号を知らせてもらえた。
JALへの連絡
日を改めてJAL遺失物問い合わせ先に連絡。ここでも同じように説明をして、さらに色や特徴、メーカーについても詳しく尋ねられたのでがんばって答えた。その結果、該当する物はあったが、すでに警察に届け出たとのことだった。ちょうど忘れてから1週間経過していた。伊丹空港は大阪府豊中市と兵庫県伊丹市にまたがる空港だが、届けられたのは伊丹警察署だった。警察署の会計課に連絡するように言われ、電話番号のほか、受理番号(警察届け出番号)、JALの何とか番号(落とし物管理番号の札ようなもの?)を教えていただいた。受理番号はかなり長く、PCでメモをしたのだが、タイプミスをしそうなくらいだった。
警察署への連絡
JALに電話をしたのが土曜日だったので、平日になるのを待って伊丹警察署に電話した。警察署では落とし物という扱いになる。落とし物と会計課というつながりがピンを来なかったが、「伊丹空港の忘れ物が届けられていると聞いたので」と言うと、担当者につないでもらえた。受理番号を伝えた後、当然ながらまた詳しくギアの(外観の)説明を行う。3回目ともなると慣れる。JALの何とか番号は聞かれなかった。内容が合致し、名前や連絡先を聞かれた後、直接取りに来るか送付希望かを尋ねられ、自転車移動圏内なのでもちろん受け取りに行くことにした。「○○○○-××番(受理番号とは若干違う)の落とし物を取りに来ました、と受付で伝えてください」と言われ、メモしておく。送付希望の場合は、本人確認書類や書類を提出して、着払いで受け取ることができるそうだ。
警察署へGo
警察署には平日9:00～16:00の間に行かなければならない。仕事を早く切り上げる日を作り、先日寄ってきた。伊丹警察署の第一の感想は、”大阪に比べて駐輪場が狭い！”だった。地域にもよるだろうけど、大阪のほうが自転車移動が想定されているのだろう。
入口の警察官に緊張しながら「落とし物を受け取りに」と伝えると、会計課に案内された。ここは普通の事務所という感じ。余談だが、以前に防犯登録の抹消に行った大阪府の警察署の生活安全課は、がっしりした男性警官がたくさんいて、大阪らしくわりと馴れ馴れしい対応で、隣では深刻な相談がなされていて、同じフロアにはマル暴があって、独特の待ち心地だった。
会計課の落とし物受付で番号を伝えて探してもらうと同時に、遺失届を書くように言われ、落とし物をした時間・場所・内容などを記入。JALへの問い合わせの際にかなり詳しく聞かれ、さらにフィードバックを受けたので、失くした時点よりも中身が正確に書けるほどになった。ちなみに、遺失物届は警察庁のウェブサイトから事前に出すこともできるらしい(平日のみ処理されるためタイムラグあり)。体感としては結構待って、物を確認して確認書みたいなのにサインをして、最後に受領書みたいなのにサインをして終了。実際の警察署の滞在時間は20分だった。
戻ってきたギアたち。購入当時で合計8000円くらい。諦めなくてよかった(T_T)
まとめ
飛行機での旅行時は、アウトドア・デスクワークなど目的に限らず荷物をシンプルにすべきである。充電式の製品は軽量であるが、バッテリー類は保安検査場でトレー上に出す必要があり、忘れ物(落とし物)をするリスクがある。同じようにトレー上に出すジャケット(+そのポケット内)、液体(チェーンオイル、補給用ジェルなど)、スマホ・財布(貴重品)も要注意。
忘れ物をしても、日本国内であればこのように手元に戻ってくる可能性は高いはず。どこかに問い合わせれば次につないでもらえるので諦めないで。
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